装配式建筑是建筑形式的巨大变革，是未来建筑的发展方向，而 建筑工艺布局、供电、给水、排水、通信、网络、采暖、通风、空气净化、安全消防、环境保护等多个专业，实现 装配式设计与实施尤为困难，本文着重阐述利用BIM指导综合支吊架形式来实现装配式 设计、实施的可行性及优势。

　　2016年9月27日 ，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级，装配式成为了现代化建筑追求的方向。 建设涉及多个专业：土建、暖通、给排水、气体管路、弱电系统、强电系统、 控制系统、 家具等，各个专业交叉实施严重、管线碰撞频繁、现场实施协调困难。BIM技术的产生，充分解决此项问题，使装配的 机电建设成为现实。

图1 综合吊架BIM模拟图

　　装配式 机电设计

　　建筑信息模型(Building Information Modeling)或者建筑信息管理(Building Information Management)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，建立起三维的建筑模型，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性八大特点。

　　采用模块化的综合吊架系统用于装配式的 建设，利用BIM软件对各系统进行3D设计和综合，将将实验内的土建、暖通、给排水、气体管路、弱电系统、强电系统、 控制系统、 家具等集中1:1在BIM图纸中真实体现。

图2 工厂预制的标准模块产品

　　设计师通过建模、载荷(单梁窝)计算、整体碰撞检查，细调间距形成综合吊架初稿图纸，后经人工模拟显示检查，查阅各种管线走向美观性和合理性，碰撞人工检查，消除所有实施过程遇到的碰撞。最后经过具备丰富施工经验的技术经理的审查，采用漫游，电脑测绘，VR模拟现实的形式，真实检查图纸的可实施性，确保BIM图纸能够在现实中重现。

　　装配 的实施

　　工厂预制

　　装配式 采用工厂预制、现场组装的形式进行综合吊架的现场组装，场内拼接，整体提升的形式。根据本项目的特点以及市场销售的管线的常用规格，将管线风管成为1 m*3 m的标准模块，标准模块在工厂内预制，并进行连接测试。

图3 综合吊架内管道安装顺序示意

图4 模块组装

　　现场组装

　　所有进场的综合吊架模块，采用唯一二维码标示，所有施工工人利用手机对二维码进行扫描，就会详细给出所属综合吊架的位置，编号，方便技术工人迅速找到综合吊架模组的位置，并根据BIM实效图进行迅速拼接。

　　整体提升

　　通过手机APP控制程序设定提升高度、速度达成提升整体、均速、等高的提升，整体提升过程中预装成功的所有模块没有发生任何位移，整体协调一致。

　　接口碰接和末端封口灯饰安装

　　戴纳公司自行设计四向固定底座形式、重力找平碰接技术、楔形精准定位技术以及整体匀速提升技术，可以保证顶部空间毫米级的误差，可以确保综合吊架提升至高工中准确对接。借助综合吊架快速连接锁扣，完成末端灯饰和风管安装，装配式 机电施工完毕。

　　装配 优势

　　施工质量

　　综合支吊架采用工厂化预制，80%的管线焊接、排布均在地面上完成，所有预制人员均为高级熟练技术工人，可采用多种辅助工具，使得成品质量更高、美观性更强、效率更高。

　　施工安全

　　传统机电安装模式处于2 m以上的高空作业约占据整个施工任务70%，潜在危险作业范围广。综合吊架施工模式，所有预制工作均在地面上完成，2  m以上高空作业仅剩下底座固定和对口碰接，高空作业仅占施工任务的15%，施工安全系数高。而且所有的高工作业是在整体提升车平台上进行，安全带悬挂方便，几乎没有危险源存在。

　　另外传统采用吊顶安装的形式，吊筋为轴向受力，安装过程中交叉作业踩踏容易造成吊筋松口，发生坠落事件。而综合吊架的承受力、稳定性高，所有的受力构件(C型钢、连接件均自带锁紧锯齿)可以实现拼装构件时的刚性配合，连接无移位、精准定位且抗冲击及震动，底座与结构采用锚栓连接，若非破坏性拉拔强度是膨胀螺栓的两倍。现场试验证明，采用综合吊架安装模式，综合吊架静载荷每m可达到2吨以上，完全可满足 工程各种高重量的管线。

　　环境保护

　　综合吊架采用工厂预制运输至现场拼接，现场仅是简单的螺丝锁定、禁锢以及管线碰头工作，所有切割、下料、平口等高粉尘、高噪声的工作均在工厂内完成，有利于减少现场噪声源的产生，有利于现场污染源的产生，提高施工现场环境保护。

　　零返工

　　综合吊架需要设计工程师采用“BIM”软件，将建筑中所有元素在电脑模拟，利用“BIM”软件进行碰撞检查，施工模拟，完全避免了各种管线施工时交叉碰撞。避免传统施工，碰撞、返工问题的出现。传统的安装模式势必有过多的膨胀螺栓需要钉在棚顶，已经预埋的线管、消防管可能均被破坏，可能需要修改暗埋管为明装，造成已经完工的工序的作废。采用综合吊架施工时底座安装位置位于梁体，避免了传统安装时吊筋打在楼板上造成之前楼板暗敷管线的破坏。

图5 综合吊架整体提升照片

　　美观

　　传统模式由于采用吊筋安装的形式，安装完毕后交叉严重，整体效果繁重、混乱。采用组合式的吊架进行施工整齐、美观、大方，无需焊接和钻孔，利用构件的组合可方便地进行拆改调整，可重复使用也可以对管道将来的检修提供便捷。

　　高效率

　　采用传统安装的模式，安装顺序必须遵守先上后下，先大后小的原则，施工顺序严格，而且传统顶部安装，工作效率低下。

　　采用综合吊架的形式，采用工厂预制，现场组装、提升的形式，综合吊架模块经工厂预制完成后，运到现场地面拼接，组装，然后整体提升，安装顺序完全可以各专业全面展开，而且工厂预制，施工效率提高显著。采用综合吊架的模式，将现场机电施工时间节省70%。

　　低成本

　　由于中国人工费用增长迅速，劳动密集型的施工工作成本骤升，模块化吊架技术可以有效解决此项矛盾，由于组装工作80%在工厂进行，工厂流水化作业，效率更高，质量更好，同时更有利于熟练技术工人的培养，提高工作效率。目前，我们公司采用的模块化吊架技术，人工成本总计节省约40%。整体成本节省5%～10%。

图6 综合吊架BIM模拟管线综合

　　 柔性发展

　　从 的发展趋势来看，研究类 已经从传统单一的分析、化学类 向综合性、多功能的综合研发类 发展，其主要特征是：常规 与研究分析类 比例趋近;数据分析区与实验区域比例提高;辅助区域与实验、办公区域的相对分离又紧密结合。

图7 完工的综合吊架实际案例

　　综合吊架布置时完全按照标准模块化布置，吊架可在上下左右任意方向进行调整，满足迅速在原有吊架基础上增加各种系统甚至装修吊顶，综合吊架可以迅速在无吊顶 ——有吊顶 ——有吊顶办公室——无吊顶办公室，可以快速进行 干湿区转变，满足将 根据功能需求快速拆分和整合。

图8 综合吊架柔性空间功能转变

　　总结

　　模块化吊架整体提升的形式用于装配式 的建设，无论从安全、美观、工期还是可持续性发展、质量控制上都要优于传统安装模式。综合吊架减少各种返工费用，缩短工期，而且为未来 发展提供了可持续性的路由和支撑，特别适合柔性 的建设，综合吊架式装配式 的建设必将成为未来 发展的方向。