10月17日
第七届世界油商大会全球船用燃料发展专题会议
在舟山成功举办
会上隆重发布2023年
全球“十大船加油港口”
及“十大船加油企业”最新排名
中国石化燃料油公司
继续位列全球第二大船加油企业
与第一名差距由2022年的1000万吨降至7万吨
一直以来,燃料油公司以“打造世界领先船舶洁净能源综合服务公司”为愿景目标,认真贯彻中央精神及党组部署,以实际行动深入践行习近平总书记 “端牢能源饭碗”殷切嘱托,聚焦销售公司赋予的天然气供应链集中管理和海外“由港拓陆”职责,形成以船供油为核心,涵盖天然气、氢、甲醇、生物燃料等专业化发展模式。
“爱达·魔都号”
2024年1月20日,燃料油公司为返航的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”供应低硫轻质船燃(LSMGO)303吨。
一船双料
2023年12月8日至14日,燃料油公司完成首艘“双燃料”运输船燃料加注任务,并首次完成539.44吨LNG、301.4吨柴油“双燃料”加注,为绿色航运提供“双重动力”能源保障。
给船喝点“地沟油”
2024年4月9日,国家能源局《关于公示生物柴油推广应用试点的通知》公示结束,全国22个试点示范项目上榜,燃料油公司成功入围,成为除地方政府部门牵头之外仅有的三家企业之一。燃料油公司充分发挥船加油行业优势,顺应船舶燃料低碳化发展趋势,积极推进自主混兑三种生物船燃产品的试点示范工作,获得各界认可。
考古船
2023年3月5日,在海南三亚,燃料油公司为“中国考古01”船完成考古新航次首单供油。“中国考古01”船是中国唯一一艘专业水下考古工作船,船上配备精密的考古调查设备及出水文物保护 ,自2017年起,获封青岛市未成年人“社会课堂”研学基地称号。
海上风电
2024年3月20日,燃料油广西公司在防城港海上风电锚地,为“华能博强02”等三艘海上风电施工作业船加注柴油300吨。2023年9月23日,燃料油广东公司为万吨级海洋起重船“南天龙”号供油,为其参与建设千亿级海上风电产业集群注入澎湃动力。
南极远洋渔业
2023年12月15日,“福兴海”顺利通过马六甲海峡,燃料油公司为“福兴海”供应保税船燃(MGO)230吨、长城4012船用润滑油790桶,为其启航南极捕捞磷虾作业提供服务保障,中国石化“燃料油+润滑油”燃润组合得到再次验证。
首艘“智能船舶”
2023年11月10日,燃料油广东公司作为首航用油独家供应商,历经8小时连续作业,成功为3000吨级海洋维权执法船“中国渔政44002”供应188吨柴油。该船是深圳落实“挺进深蓝”发展战略的重要基础设施,也是我国公务船领域首次申请“智能船舶”符号的船舶。
全球最大集装箱船
2023年4月8日,燃料油福建公司为全球最大的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”轮供应低硫船燃496.5吨。“地中海伊琳娜”轮是我国自主研制的全球最大的集装箱船“船王”,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。
极地科考船
2017年6月16日,燃料油公司在中国极地研究中心码头(上海)为中国最大的极地科考船“雪龙号”供应1900吨保税轻质船用燃料油。
2022年10月9日至13日,燃料油上海公司在极地中心码头分四船次为中国极地科考船“雪龙号”和“雪龙2号”无接触配送4039吨低硫轻质船燃(LSMGO)。
船燃加注基地
2020年4月7日,燃料油斯里兰卡公司投营,正式取得“一带一路”印度洋航线关键节点的船燃加注基地。2023年11月30日,燃料油公司高效完成了对斯里兰卡150座加油站的接收和供油任务。
中国石化报
展源
何发
2024-09-04
2024-07-31
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2024-07-29
2024-09-02
2024-08-06
2024-10-15
是科技创新的基础条件和成果产出源泉。十四五以来,国家着力打造战略科技力量,推进国家 建设和国家重点 体系重组,数字化、智能化、自动化赋能生物科技快速发展,掀起了科研领域创新变革的浪潮。
作者:展源
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